Urban 200

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Urban 125, 200 und in den Versionen Spezial

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Stylish, minimalistisch, athletisch und Fahrspaß ohne Ende. Das ist die URBAN, das neue Großstadtgefährt im Beta-Stil.

Der toskanische Hersteller bietet mit diesem Modell eine neue Interpretation urbaner Mobilität, in der die Gattungsgrenzen überschritten werden.

Klassischer Scrambler-Look, Leichtgewichtigkeit eines Mountain Bikes, Handling und niedrige Sitzhöhe einer Trialmaschine.

Das Ganze mit einem attraktiven Design abrunden, gut schütteln – fertig ist die neue URBAN.

Ein City – Scrambler, der schon im Namen seine Eignung für die Straße zum Ausdruck bringt und gleichzeitig für den Fun-Faktor im großstädtischen Leben steht.

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in rot sehr ansehnlich….

Der Gitterrohrrahmen mit einer auf maximalen Komfort abgestimmten Federung garantiert ein ausgezeichnetes Handling mit perfektem Fahrgefühl.

Vervollständigt wird die Mischung durch den geringen Platzbedarf und die kompakten Abmessungen, die auch dem Neuling sofort ein Gefühl der Vertrautheit vermitteln und eine sichere Beherrschung gewährleisten.

Die Urban erlaubt es, leicht und sicher kleine Tricks und Sprünge auszuführen oder sich einfach behende und wendig durch den Verkehr zu bewegen.

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…oder im jungfreulichen weiß.

Die Urban ist in zwei Versionen, beide mit 4-Takt-Motor, erhältlich: die 125 ccm für Motorradanfänger ( 80 km/h für Deutschland in Vorbereitung) oder Leute, die ein Motorrad suchen, das mit Autoführerschein gefahren werden kann. Oder aber die 200 ccm für Fahrer mit größeren Ansprüchen an Leistung und Performance. Sie wissen schon: „Hubraum ist durch nichts zu ersetzen…..“. Dank ihrer Robustheit und Zuverlässigkeit ist die neue Beta der Prototyp des Rundum-Sorglos-Motorrads. Niedriger Verbrauch, extrem einfache Handhabung: So kann man sich ganz auf den Fun-Faktor konzentrieren.

Und zuletzt gibt es für alle Urban-Fahrer ein reiches Angebot an Zubehör und Sonderausstattungen (Gepäckträger, Seitentasche, Carbonteile usw.), um die Erkundung des urbanen Lebens noch angenehmer und persönlicher zu gestalten.

DIE SPECIAL-VERSION

Um den Wünschen der Fahrer nach einem besonderen Motorrad entgegenzukommen, hat Beta die Urban mit einer Sonderausstattung aufgewertet und außerdem Modifikationen an Fahrwerk und Motor vorgenommen.
Bei der ästhetischen Gestaltung haben sich die Beta-Designer für einen weißen Rahmen entschieden, der sich farblich vom rot lackierten Heck absetzt.

Weitere Blickfänger sind der zweifarbige Sitz und dazu passende Drehgriffe sowie die Felgen mit Stripes.
Zur Sonderausstattung gehören außerdem eine neue Edelstahl-Auspuffanlage für mehr Leistungsausbeute, neue Leichtmetallnaben mit Diamantpolitur, ein Aluminiumlenker und Scheibenbremsen im Wave-Design (vorne + hinten).
Die Beschreibung beschränkt sich auf die wichtigsten Modifikationen. Daneben gibt es noch andere bedeutende Unterschiede … die Sie dann selbst entdecken können.

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die Alp 200 Spezial

ZUBEHÖR FÜR DIE URBAN

Für die Urban sind außerdem zahlreiche Accessoires erhältlich:

  • Seitentasche (Nr. 20.11225.000) + Motorrad-Befestigungskit.
  • Die von Tucano Urbano für Beta entworfene Tasche ist aus schwerem Polyester gefertigt und besitzt selbstreparierende Reißverschlüsse und eine Regenschutzabdeckung. Sie verfügt über ein Diebstahlschutzkabel, ein Ausziehsystem zur Volumenvergrößerung, Lederbesätze und reflektierende Einsätze. Ausgesprochen praktisch ist die Möglichkeit, sie am Griff oder auch mit Schultergurt zu tragen.
    Im Lieferumfang inbegriffen ist die entsprechende Halterung zur Befestigung am Rahmen der Urban.
  • Gepäckträger schwarz (Nr. 20.11226.000)
  • Handprotektoren (Satz) (Nr. 20.12804.000)
  • Top Case (Nr. 11.15920.000) für die URBAN inkl. Halteplatte.

Hier der Zubehörkatalog zum downloaden:

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Hier die Datenblätter zum downloaden:

Datenblatt URBAN 200

Datenblatt URBAN 200 Special

Die Facts der Urban 200

(Änderungen vorbehalten)
Motor: luft/ölgekühlter Suzuki- Einzylinder- Viertaktmotor
mit oben liegender Nockenwelle, vier Ventile, Elektrostarter, Ausgleichswelle
Fahrgestell: geschlossener Doppelschleifen Stahlrohrrahmen mit geschlossenem Unterzug
Getriebe: 5 Gang
Vergaser:Leistung:

V/max:

Mikuni Gleichdruckvergaser BST 31 42Ad KW (17PS) bei 7.000 1/min.

110 Km/h

Gewicht: 110 kg
Federung: vorn:Ölgedämpfte Gabel mit 38mm Standrohrdurchmesser
(Federweg: 185 mm)hinten:Stahlblechprofil-Schwinge mit progressiver Hebelumlenkung,
Vorspannung einstellbar, (Federweg: 170 mm)
Tankinhalt: 6,0 l davon 1,5 Reserve (theoretische Reichweite
150 km)
Sitzhöhe: 830 mm
Reifengröße: vorn: 80/100-19
hinten: 120/90-16 Drahtspeichenräder mit Leichtmetallfelgen
Preise: Urban 125:                 3.650,- € + 129,- € Fracht

Urban 125 Spezial: 3.750,- € + 129,- € Fracht

Urban 200:                 4.490,- € + 129,- € Fracht

Urban 200 Spezial: 4.590,- € + 129,- € Fracht

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